Бартарии муҳандисӣ барои ҷузъҳои муҳим
Корпуси чароғаки ақиб на танҳо як қабати оддӣ аст; он бояд мувофиқати комили линзаро таъмин кунад, нуқтаҳои васлкуниро таъмин кунад, ба шароити сахти муҳити зист тоб оварад ва аксар вақт хусусиятҳои мураккабро барои васлкунӣ ва симкашӣ дар бар гирад. Таҷрибаи мо дар сохтани қолабҳои чароғакҳои автомобилӣ мебошад, ки инҳоро таъмин мекунанд:
· Геометрияи мураккаб ва зербуришҳо: Тарроҳии дақиқ барои ҳамгироии бефосила бо контурҳои мураккаби мошин.
· Пардозҳои дурахшон ва бофтадор: Сатҳҳои қолабӣ барои истеҳсоли пардозҳои синфи А мустақиман аз асбоб тарҳрезӣ шудаанд, ки коркарди баъдиро кам мекунад.
· Таҷрибаи мавод: Ҳалли масъалаҳо барои пластикҳои муҳандисӣ ба монанди PC, PMMA ва ASA, ки устувории гармӣ ва муқовимати ултрабунафшро таъмин мекунанд.
· Сардкунӣ ва вентилятсияи аъло: Системаҳои оптимизатсияшуда барои давраҳои самаранок ва истеҳсоли бекамбудиҳои қисмҳои калон ва тунук.
· Устуворӣ ва дарозмӯҳлат: Барои истеҳсоли ҳаҷми баланд бо пӯлодҳои қолаби олӣ ва сохтори мустаҳкам сохта шудааст.
Бо таҷрибаи беш аз 20-солаи худ, мо на танҳо қолаб пешниҳод мекунем. Мо шарикиро дар асоси фаҳмишҳои амиқи истеҳсолӣ пешниҳод менамоем. Аз таҳлили ибтидоии DFM (Тарроҳӣ барои истеҳсолот) то тасдиқи ниҳоии намуна ва дастгирии истеҳсолӣ, мо кафолат медиҳем, ки қолаби сабуки мошини шумо барои самаранокӣ, самаранокии хароҷот ва интиқоли саривақтӣ оптимизатсия шудааст.
Уҳдадории мо ин аст, ки манбаи боэътимоди шумо барои қолабҳои дақиқи сӯзандоруӣ бошем, ки тарҳҳои аз ҳама серталаби чароғҳои ақиби автомобилии шуморо бо сифати бемайлон ба ҳаёт меоранд. Бо мо шарик шавед, то аз таҷрибаи санҷидашуда барои лоиҳаи равшании навбатии худ истифода баред.
Дар ҷустуҷӯи истеҳсолкунандаи боэътимод барои қолабҳои равшанидиҳандаи автомобилии худ ҳастед? Барои муҳокимаи талаботи мушаххаси худ барои қолабҳои чароғҳои қафо ва дигар роҳҳои ҳалли чароғҳои автомобилӣ имрӯз бо дастаи мо тамос гиред.
